Υπέροχο ταξίδι σημαίνει ευχάριστες αναμνήσεις - κι ευχάριστες αναμνήσεις σημαίνει όχι δυσάρεστες εκπλήξεις, δηλαδή σωστή προετοιμασία.

Καλός Εκδρομέας είναι σωστά προετοιμασμένος αλλά και ξέρει  πως να συπεριφερθεί στην ομάδα.

Ετοιμασία πριν το ταξίδι

Πριν ξεκινήσετε το ταξίδι σας πρέπει να σιγουρευτείτε ότι το αυτοκίνητο σας είναι σε άριστη θέση να ταξιδέψει εντός και κυρίως εκτός δρόμου.

Κάντε απαραίτητα ένα γενικό έλεγχο και αν χρειαστεί πηγαίνετε το για service προληπτικά. Προσέξτε ιδιαίτερα την κατάσταση και την πίεση του αέρα των ελαστικών καθώς και της ρεζέρβας. Ελέγξτε το κάτω μέρος του αυτοκινήτου για τυχόν διαρροές ή μηχανικά προβλήματα.

Μεγάλη βαρύτητα πρέπει να δοθεί και στον τρόπο που θα φορτώσετε το αυτοκίνητο.
Πρέπει να γίνει όσο το δυνατόν πιο ομοιόμορφα. Αν το βάρος είναι μεγαλύτερο στο πίσω μέρος ενδέχεται ο κίνδυνος υποστροφής καθώς επηρεάζεται αρνητικά η πρόσφυση των μπροστά τροχών. Επίσης ελαττώνεται η γωνία φυγής και η απόσταση από το έδαφος. Εάν πρόκειται να φορτώσετε τη σχάρα στο επάνω μέρος του αυτοκινήτου προσέξτε το φορτίο σας να συμφωνεί με το μέγιστο επιτρεπόμενο κ να έχει κατανεμηθεί όπως προβλέπεται.
Σε αντίθετη περίπτωση το υπερβολικό φορτίο ανεβάζει το κέντρο βάρος του αυτοκινήτου καθιστώντας το επικίνδυνο σε στροφές, μεγάλης έντασης πλευρικούς ανέμους κτλ. Μην ξεχάσετε να μετρήσετε και το τελικό ύψος μετά την προσθήκη φορτίου στη σχάρα για χαμηλά περάσματα.

Μην πας απροετοίμαστος στην εκδρομή. Οργάνωσε την καλά από πριν. Εφοδιάσου με χάρτες, προσπάθησε να γνωρίζεις πάντα που βρίσκεσαι και τις διαδρομές που θα ακολουθήσεις.
Κάποιες διαδρομές εκτός δρόμου που φαίνονται σύντομες μπορεί να κρατήσουν πολύ παραπάνω απ'ότι υπολόγιζες ή έβλεπες στο χάρτη. Να γνωρίζεται πάντα την ώρα που νυχτώνει και να το λαμβάνεται υπ'όψιν κατά την οργάνωση της εκδρομής.

Ο καλός Εκδρομέας

• δεν αργεί στο ραντεβού
• έρχεται με γεμάτο ρεζερβουάρ
• έρχεται με εξοπλισμένο αναλόγως το αυτοκίνητο
• έχει προμηθευτεί (ανάλογα με τον χρόνο της διαδρομής και ανεξάρτητα με την κατάληξή της σε ταβέρνα ή όχι) νερό, σάντουιτς, τσιγάρα, μπαταρίες κτλ.
• κρατάει αποστάσεις (ειδικά σε χιόνι)
• κρατάει οπτική επαφή με τον προπορευόμενο αλλά και τον επόμενο (σε άγνωστη διαδρομή, η ενδοεπικοινωνία πιθανώς δεν αρκεί)
• έχει σταθερή επαφή (ενδοεπικοινωνία) και αναφέρει οποιαδήποτε προβλήματα,
  όταν υπάρχει πρόβλημα, δεν μιλάει ασκόπως στην ενδοεπικοινωνία
• προσπαθεί να προσαρμοστεί με τον «ρυθμό», αργό ή γρήγορο (εκτός δικαιολογημένης αδυναμίας, η οποία φυσικά οφείλει να γίνει αποδεκτή από όλους)
• σέβεται τις ανάγκες των συνοδοιπόρων του (και αυτοί τις δικές του)

Στη διάρκεια της πορείας μας

Είναι σωστά προετοιμασμένος αλλά ξέρει και πωςνα συμπεριφερθεί στην ομάδα.

Διατηρούμε πάντα τουλάχιστον 10-20 μέτρα απόσταση από το κάθε αυτοκίνητο όταν οδηγούμε στο χώμα.
Ακόμα και όταν σταματήσουμε οι αποστάσεις θα πρέπει να τηρούνται για περίπτωση που χρειαστεί να γίνει κάποια μανούβρα.
Στον αυτοκινητόδρομο πρέπει να έχουμε απόσταση τουλάχιστον ίση με το μήκος ενός οχήματος ανά 10 χλμ. Δεδομένου ότι συνήθως η ταχύτητα που κινείται το κονβόι κυμαίνεται στα 90-110 χλμ/ώρα, η ελάχιστη απόσταση που πρέπει να τηρούμε είναι στα 60 μέτρα.

Ακολουθούμε πάντα την πορεία του πλοηγού και δεν την αλλάζουμε ποτέ χωρίς να τον έχουμε προηγουμένως ενημερώσει. Το ίδιο ισχύει και στην περίπτωση που θέλουμε να κάνουμε μία έκτακτη στάση.

Πρέπει να έχουμε στο μυαλό μας το όχημα που μας ακολουθεί και να ελέγχουμε πάντα ότι δεν έχει χαθεί σε κάποια αλλαγή πορείας αλλά βρίσκεται από πίσω μας. Έτσι μειώνεται ο κίνδυνος να χαθεί ένα αυτοκίνητο όταν οδηγούμε σε κονβόι.

Έχουμε πάντα ανοιχτό τον ασύρματο για μην χάσουμε τις πληροφορίες που λέει ο οδηγός- πλοηγός και σε περίπτωση που εμείς τον χρησιμοποιήσουμε ,το μήνυμα μας δεν πρέπει να ξεπεράσει τα 10 δευτερόλεπτα.

Όταν βρεθεί στο δρόμο μας κάποιο εμπόδιο τότε το περνάμε ένα όχημα τη φορά. Πάντα ακολουθούμε τις υποδείξεις του πλοηγού, ο οποίος είναι ο αρχηγός και στην περίπτωση που τύχει κάτι απρόοπτο όπως το να κολλήσει κάποιο όχημα.

Σε απότομες ανηφόρες και κατηφόρες, το αυτοκίνητο που περνάει μόλις τελειώσει πλήρως την ανάβαση-κατάβαση δίνει σήμα στο επόμενο να ξεκινήσει. Μόνον τότε το επόμενο αυτοκίνητο μπορεί να ξεκινήσει. Το σήμα μπορεί να δοθεί και μέσω PMR ή VHF ή CB